domingo, 7 de setembro de 2014

Fiat Abarth OT 2000

Pouquíssimos desses puros motores Abarth, baseados no Fiat 850 coupé, foram feitos. Esse, em particular, estava em perfeitas condições e é um ótimo modelo para se fazer uma réplica.


Sacudido pelo sucesso de vendas do primeiro Porsche 911, Carlo Abarth concebeu um competidor.

Ele fez apenas 3 carros que foram vendidos imediatamente para dois colecionadores, um suíço e um japonês, e para Niki Lauda. Então ele parou o projeto. Cada carro custava 3000 dólares mais caro que o preço de venda do 911T, nos Estados Unidos, só pra produzir.

Esse carro é a continuação do feito pelo belga Guy Moerenhout dois anos depois para o Leo Aumuller com a benção, sobras de peças e esquemas técnicos de Abarth.

É um Fiat 850 coupé com a carroceria completamente remodelada. Possui motor 2 litros, duplo comendo de válvulas, 4 cilindros e 175HP suficientes para trazer o sorriso e o frio na boca do estômago digno de grandes carros.

Registraram 248 kmph suficientes para ver um 911 na estrada, mas não num showroom.


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