Este carrinho, produto máximo da ditadura do proletariado, foi fabricado de 1957 aa 1990, nos
ultimos anos já com um motor VW 1,4 de quatro cilindros do Polo. O original tinha um parentesco
estreito com os DKW bicilíndricos de dois tempos de pré guerra, mas já com refrigeração a ar. O
grande barato era a carroceria de resina vegetal e fibras de algodão, Como era o carro mais
barato da Alemanha Oriental, foram fabricados aos milhões para consumo popular enquanto
a Nomenklatura andava de limousines Volvo...
Este aqui é mais um dos muitos que foram customizados: ao invés de 29 cv originais ele tem um
motor Honda 2,2 litros e 270 CV com uma caixa dele também, com seletor de marchas por cabo,
o que facilita muito a instalação. Como o carro ainda pesa 866 quilos anda essa enormidade que se vêr nos vídeos...Zero a cem em 3,2 segundos...
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