A MÁQUINA QUE TODO MUNDO TEM AGORA NOS DEPARTAMENTOS DE PROTÓTIPOS DAS FÁBRICAS. EXECUTAM EM TRÊS DIMENSÕES EM METAL PROJETOS BIDIMENSIONAIS COM BROCAS QUE FUNCIONAM EM CINCO EIXOS. ESSAS PEÇAS ERAM ANTIGAMENTE PRODUZIDAS POR FERRAMENTEIROS QUASE ARTISTAS. A ARTE ACABOU....AGORA ATÉ A FERRARI FAZ UM MOTOR ZERO-KM DE BARCHETTA 212 SEM PROBLEMA ALGUM. VEJA A PERFEIÇÃO DO CAPACETE...
ESSA É A MÁQUINA QUE VAI SER A MÃE DE TODOS OS ROBÔS QUANDO ELES TOMAREM O PODER...
3 comentários:
Fantástico, Mahar!
Não deixa de ser uma arte.
Partilho da mesma idéia que com esses tornos modernos, pode-se resgatar muitos carros clássicos e preservá-los à eternidade.
Sendo eu um engenheiro, para mim isso é quase uma Monalisa. Seria interessante se o referido motor novo saísse mais barato, uma vez que não se gasta um décimo do tempo de outrora, tanto com pessoal quanto com ferramental, apesar deste ter um custo de aquisição indecentemente maior. Sem contar a economia de material.
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