LINDOIA 201'2: OS VENCEDORES

The best of show, merecidamente um raríssimo Graham Paige. Produto da compra pelos irmãos Graham da velha Paige, foi o primeiro carro de mais luxo e valor mais elevado a ser produzido em série. Tem um motor relativamente pequeno para a epoca, com 175 CI ou 2.870 cm³ e três marchas.

Alfa Romeo Giulietta Spider 1962 de 1300 cm³. Já tem detalhes da serie que viria, a Giulia, coisa bem Alfa...

Poma GTE 1972,igual ao  primeiro com motor traseiro VW 1500 refrigerado a ar, mas  com um escape mais caprichado de fluxo e dupla carburação Solex

Chevrolet 6503 com o raro e cantor motor Detroit Diesel. No caso um 4/53 de 130 cv e caixa de cinco marchas. Capaz de um grito em alta de arrepiar o cangote de um apaixonado, pois é dois tempos e explode duas ves mais que um 4T.

Mosca Branca de olho azul, este Chevrolet de 1942 é da pequena safra fabricada ainda em 1941 até  Dezembro, quando a America entrou em guerra e cessou a produção paras civis.