A HISTÓRIA DO PAGANI HUAYRA

Em todos os seus detalhes íntimos... Desde o letreiro torneado de um só lingote de metal até o motor Mercedes V12 biturbo de 700 cv montado à mão por um só mecânico na AMG, com seu cárter seco e duas bombas de óleo que suportam 1,3 G de aceleração lateral, o escapamento em titânio e os discos de freio que são feitos de cerâmica, a carroceria em fibra de carbono.. É por isso que o carro do gênio renascenstista Horacio Pagani custa o que custa. São 15 minutos de prazer em conhecer a grande arte de fazer um carro onde não só o custo não é problema: nada é problema....