O grande interesse está em seu estilo, com faróis em ‘C’, um grande logotipo na dianteira e o mesmo logo na traseira entre lanternas que vão de lado a lado do carro. Seu designer, Franck Le Gall, diz que no mercado altamente competitivo de sedãs compactos, seria vital que o carro chamasse atenção desde o primeiro momento. O novo Mégane é 25 mm mais baixo, 47 mm mais largo de bitola dianteira, 39 mm de bitola traseira, 28mm a mais de entreeixos e balanços mais curtos do que o modelo anterior de 3a. geração. O novo Mégane vem com rodas e pneus de 18 polegadas. |
JOSÉ KUIZ VIEIRA - WWW.TECHTALK.COMM.BR
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