Leno anda e acelera a pequena joia que a Honda gerou no começo dos anos, o o S600. Estes primeiros modelos tinham a transmissão na traseira por correntes. Era como um carro do começo de século passado, assim feitos para baixar o peso do diferencial e dar mais aderência.
Aí um cara resolveu usar um motor de CB 1000 com 160 CV no pequenino. Veja o reesultado e o grito a 10.000 rpm.
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