Caro Mahar, bom dia! A muito acompanho vcs. Tanto tempo que as lembranças chegam a falhar. Eram os anos 80. A mídia, revista motor 3. No Brasil, o máximo que se podia ter chamava-se opala....Garoto na época, sonhava com os carros que vcs apresentavam,com suas lanchas, os aviões, a poesia mecânica do José Luiz Vieira. Ficava imaginando um dia poder conhecê-los.O tempo passou rápido, pois trabalho tanto que nem me dei conta da velocidade. Este ano faço 50 anos. Tesolvi comprar um carro por gosto. Comprei semana passada um Ômega Fitti e só depois vi o texto do Nasser (ou seu?) sobre o carro. Foi quando reencontrei a "turma" da motor 3. Se vc ainda não andou nele fica o convite, sinceramente. Podemos avaliá-lo juntos. Abs. José Antonio. e.mail; marcos.bara@yahoo.com.br.
2 comentários:
É simplesmente GIGANTE.
Trabalho na Randon veículos e nosso caminhão RK 430 que pesa "apenas" 16t parece uma miniatura perto desse monstro.
Caro Mahar, bom dia! A muito acompanho vcs. Tanto tempo que as lembranças chegam a falhar. Eram os anos 80. A mídia, revista motor 3. No Brasil, o máximo que se podia ter chamava-se opala....Garoto na época, sonhava com os carros que vcs apresentavam,com suas lanchas, os aviões, a poesia mecânica do José Luiz Vieira. Ficava imaginando um dia poder conhecê-los.O tempo passou rápido, pois trabalho tanto que nem me dei conta da velocidade. Este ano faço 50 anos. Tesolvi comprar um carro por gosto. Comprei semana passada um Ômega Fitti e só depois vi o texto do Nasser (ou seu?) sobre o carro. Foi quando reencontrei a "turma" da motor 3. Se vc ainda não andou nele fica o convite, sinceramente. Podemos avaliá-lo juntos. Abs. José Antonio. e.mail; marcos.bara@yahoo.com.br.
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