segunda-feira, 9 de julho de 2012

TEM QUE SER PILOTO....

PRA FAZER ISSO COM UM C130 DO TAMANHO DE UM BOEING 737....

3 comentários:

1k2 disse...

E a estrutura do avião? O que deve ter de arrebite solto por aí...

Anônimo disse...

Que nada 1k2, os Lockeed são muito robustos e aguentam bem umas estripulias. Vai fazer isso com Airbus ou Boeing pra ver...
Klaus

1k2 disse...

O Boeing só apita umas luzinhas, mas depois teria que ficar meses no estaleiro para tentar achar alguma trinca. O Airbus além de não permitir esse tipo de manobra, também atrapalha as correções em uma típica filosofia européia na qual se tira a autonomia de decisões do piloto.