O video feito pelos Autoentusiastas empedernidos, Tio Bob Sharp e Arnold Quélis, mostra como a Fiat misturou TJet com Absolute e fez uma versão entusiasta do Bravo, que já tem qualidades esprotivas de mancheias. Mais baixo e ainda mais firme em cuvas, o Sporting é uma versão interessante e inteligentemente simplificada do T Jet, sem o turbo, motor 1,8 litro de 132 CV, só 20 CV a menos e um preço bem menor, 56 mil contra 66 mil. O vídeo é bastante bem explicadinho, tem tudo o que você quis saber sobre o Duologic e não teve a quem perguntar: Eu dirigi e concordo em gênero, numero e grau.
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a diferença de altura entre o modelo normal e o Sporting |
Um comentário:
Pra ficar perfeito: Câmbio manual de 6 marchas,rodas 18 e um pequeno aumento de potência. (Uns 145cv não são difíceis de tirar)
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