Projeto e fabricação de um motor oito-em-linha muito semelhante aos MWM dos submarinos U Boote alemães da Segunda Guerra. A perfeição do trabalho de "Patelo", apelido de José Barreiro, é impressionante! O velho mecânico naval de La Coruña, Espanha, fez à mão as 414 peças do motor e os 321 parafusos em 1.350 horas, quase seis mesess, muitos deles no torno. O nosso aplauso! Repare na delicadeza dos tubos injetores, dos balancins, das micro válvulas... Trabalho de chinês!
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