Um CLIMAX V12 ( nomezinho bom esse....) que tem 178 MM de diâmetro e curso, dando em 4.428 cm³ por cada cilindro ou 53.136 cm³ totais. Bebia 225 litros por hora de Diesel, usava 112 litros de óleo no cárter e pesava SETE toneladas.
A particularidade era ser usado um pequeno motor de quatro cilindros - provavelmente um Crosley de moto bomba - a gasolina de 750 cm³ e 25 cv ligado ao puxar uma cordinha de partida, como um motor de popa. Aí o anão acordava o gigante como um motor de arranque elétrico...
Eram usados seis das gracinhas para puxar água em Saginaw, Michigan, lugar de uma famosa fábrica da GM. Não há informação. mas devia ter mais de 3.000 CV e um torque monumental.
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