Evento ocorre neste fim de semana e vai reunir
cerca de 5.000 motos pelas ruas da Capital
O São Paulo Harley Days, evento internacional
mais importante da Harley-Davidson no Brasil e que acontece nos dias 18 e 19 de
outubro, será marcado por um grande desfile de motocicletas Harley-Davidson
pelas ruas da Cidade.
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terça-feira, 14 de outubro de 2014
domingo, 28 de setembro de 2014
Combata hoje o câncer como um cavalheiro
Começa daqui a pouco, às 10h, em São Paulo, Curitiba, Florianópolis, Londrina e Porto Alegre um grande evento mundial em prol da cura do câncer de próstata: o “Distinguished Gentleman’s Ride” (DGR), uma ação global fundada em 2012 na Austrália e que, em 2014, vai acontecer simultaneamente em 220 cidades de todo o planeta.
O evento vai reunir cerca de 20.000 motociclistas pilotando suas motocicletas clássicas de todas as marcas e vestindo trajes elegantes – compondo um visual bem original e divertido.
sábado, 27 de setembro de 2014
Moto inglesa renasce com tempero italiano por Jason Vogel
Criada em 1899, a Matchless fez sucesso entre os anos 20 e 50 mas não
resistiu ao ataque das japonesas. Agora, um empresário quer ressuscitar a marca
Reviver
marcas de motocicletas há muito extintas virou moda e a bola da vez é a
histórica fábrica inglesa Matchless.
Fundada em
1899, a empresa teve boa projeção mundial com suas motos leves e possantes. Com
a decadência da indústria britânica e a ascenção das confiáveis motos
japonesas, a Matchless fechou as portas em 1966.
quinta-feira, 18 de setembro de 2014
Triumph começa a vender a Tiger Sport no Brasil
A nova Tiger Sport, com preço sugerido de R$ 45.990,00, chega essa
semana às concessionárias para se unir aos outros quatro modelos da linha Tiger:
a 800, 800XC, Explorer e Explorer XC. Atualmente esses quatro modelos já
correspondem a 60% das vendas da marca no País.
domingo, 26 de agosto de 2012
Lira do delírio: Gunbus, a Moto de 6728 cm³
Pesando exatamente 650 Quilos, essa moto com o motor em V modelito Harley foi duramente criticada por pessoas que não achavam possível se construir tal máquina. Observe a proporção da moça com a moto...
O único problema é que Clemens F. Leonhardt, o idealizador e realizador do projeto, não consegue achar pelo menos um homem corajoso pra encarar esse monstro, nem pra descobrir sua velocidade final.
E que não se preocupe com suas faculdades reprodutivas, dada a vibração que deve produzir cada um dos dois cilindros que deslocam 3.364 cm³... Se Harley normal já vibra...E você, se candidata ao cargo de piloto de testes?
EXTRAÍDO DO SITE >WWW.ROCKRIDERS.COM.BR
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