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terça-feira, 14 de outubro de 2014

São Paulo Harley Days 2014

Evento ocorre neste fim de semana e vai reunir cerca de 5.000 motos pelas ruas da Capital
 

O São Paulo Harley Days, evento internacional mais importante da Harley-Davidson no Brasil e que acontece nos dias 18 e 19 de outubro, será marcado por um grande desfile de motocicletas Harley-Davidson pelas ruas da Cidade.

domingo, 28 de setembro de 2014

Combata hoje o câncer como um cavalheiro


Começa daqui a pouco, às 10h, em São Paulo, Curitiba, Florianópolis, Londrina e Porto Alegre um grande evento mundial em prol da cura do câncer de próstata: o “Distinguished Gentleman’s Ride” (DGR), uma ação global fundada em 2012 na Austrália e que, em 2014, vai acontecer simultaneamente em 220 cidades de todo o planeta.

O evento vai reunir cerca de 20.000 motociclistas pilotando suas motocicletas clássicas de todas as marcas e vestindo trajes elegantes – compondo um visual bem original e divertido.

sábado, 27 de setembro de 2014

Moto inglesa renasce com tempero italiano por Jason Vogel

Criada em 1899, a Matchless fez sucesso entre os anos 20 e 50 mas não resistiu ao ataque das japonesas. Agora, um empresário quer ressuscitar a marca



Reviver marcas de motocicletas há muito extintas virou moda e a bola da vez é a histórica fábrica inglesa Matchless.

Fundada em 1899, a empresa teve boa projeção mundial com suas motos leves e possantes. Com a decadência da indústria britânica e a ascenção das confiáveis motos japonesas, a Matchless fechou as portas em 1966.

quinta-feira, 18 de setembro de 2014

Triumph começa a vender a Tiger Sport no Brasil


A nova Tiger Sport, com preço sugerido de R$ 45.990,00, chega essa semana às concessionárias para se unir aos outros quatro modelos da linha Tiger: a 800, 800XC, Explorer e Explorer XC. Atualmente esses quatro modelos já correspondem a 60% das vendas da marca no País. 

domingo, 26 de agosto de 2012

Lira do delírio: Gunbus, a Moto de 6728 cm³


Pesando exatamente 650 Quilos, essa moto com o motor em V modelito Harley foi duramente criticada por pessoas que não achavam possível se construir tal máquina. Observe a proporção da moça com a moto...
O único problema é que Clemens F. Leonhardt, o idealizador e realizador do projeto, não consegue achar pelo menos um homem corajoso pra encarar esse monstro, nem pra descobrir sua velocidade final. 
E que não se preocupe com suas faculdades reprodutivas, dada a vibração que deve produzir cada um dos dois cilindros que deslocam 3.364 cm³... Se Harley normal já vibra...E você, se candidata ao cargo de piloto de testes?


EXTRAÍDO DO SITE >WWW.ROCKRIDERS.COM.BR