KICKS NA HORA CERTA
A Nissan precisava mesmo de algo diferenciado para dar impulso
às vendas no Brasil e diminuir a ociosidade da fábrica de Resende (RJ), até
agora restrita ao March e ao Versa. A aposta nos SUVs compactos (em cincos anos
o segmento passou de 2% para 10% do mercado), com o lançamento em 5 de agosto
próximo do Kicks, veio com o produto certo, na hora certa. A marca tem pressa. Vai
importar do México pelo menos 3.000 unidades/mês e o carro estará disponível
primeiro aqui. No início de 2017 começa a produção brasileira.
O estilo marcantemente rebuscado de um verdadeiro crossover
atrai, de fato, a atenção. A frente mostra uma grade cromada em V, faróis avantajados
e “assinatura estilística” em LED (não é DRL). O desenho do teto em leve
inclinação e a solução da coluna traseira lembram
