A BMW do Brasil convoca proprietários de modelos BMW 320i, 325Ci Coupé, 325i, 330Ci Cabrio, 330i, 540i, M3 Coupé, M5, X5 3.0i e X5 4.4i fabricados entre 2002 e 2006 a comparecerem a uma concessionária autorizada da marca para a substituição do airbag do motorista gratuitamente.
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quinta-feira, 25 de agosto de 2016
quinta-feira, 11 de setembro de 2014
BMW i chega ao Brasil!
A BMW traz ao mercado
brasileiro a sua divisão BMW i, um
novo conceito de mobilidade e design inspirador, que torna ser verde algo
tentador. Infelizmente tentador e caro.
Desembarcam por aqui os
modelos i3, compacto futurista de uso urbano, e i8, o esportivo sustentável. Inicialmente
esses modelos estarão disponíveis nas seguintes cidades: São Paulo, Rio de
Janeiro, Brasília, Salvador, Recife, Belo Horizonte, Curitiba e Joinville.
O BMW i3 combina a propulsão elétrica por meio de sua
bateria de íons de lítio de alta capacidade e o seu eficiente motor à combustão
interna de dois cilindros, 650 cc e 34hp. Isso resulta em uma autonomia elétrica
entre 130 km e 160 km por carga. Com a utilização dos modos de condução ECO PRO
e ECO PRO+, a autonomia pode ser ampliada em até 40 km (20 km em cada um). Combinada
ao motor à combustão interna, a autonomia é extendida, podendo chegar até 300 km,
mais do que o suficiente para a locomoção diária entre casa, trabalho, universidade
e locais de entretenimento nas grandes metrópoles, além de proporcionar o
conforto típico de um BMW e o baixo nível de ruído que só a propulsão elétrica pode
oferecer.
Conhecida como LifeDrive, a
estrutura do veículo é constituída por duas unidades funcionais separadas:
módulo superior Life, uma célula de passageiros de alta resistência e
extremamente leve, feita de plástico reforçado com fibras de carbono (CFRP); e
módulo inferior Drive, feito de alumínio, que abriga o conjunto do trem de
força e os componentes estruturais. Como é tradição em veículos da BMW, o BMW
i3 tem tração traseira, mas os seus compactos motores elétrico (50 kg) e de
combustão interna, diferentemente da maioria dos modelos da marca, ficam
posicionados sobre o eixo traseiro, acompanhados do conjunto de transmissão. A bateria
de íons de lítio desenvolvida especialmente para a BMW i é posicionada abaixo
do assoalho, entre os eixos do automóvel. Desta forma, com o LifeDrive, foi
possível produzir um automóvel leve (1.315 kg), com baixíssimo centro de
gravidade e distribuição de peso perfeita – 50:50 –, conferindo diversão e dirigibilidade
ao modelo.
O i3 possui 125kW (170 hp)
de potência e torque imediato de 250Nm, que propiciam a aceleração de 0 a 100
km/h em 7,9s e retomadas de 30 a 70km/h em 2,8s. Especialmente desenvolvido
para o uso urbano, o modelo traz o conceito “one pedal feeling” – segundo o qual é possível dirigir sem
acionar o pedal do freio com tanta frequência, pois o freio de um motor
elétrico é mais forte do que o a combustão convencional – e um
excelente ângulo de esterço de 360°, que permite manobras mais ágeis. Ele
possui duas versões: a de entrada, custando R$ 225.950,00 (com faróis em LED,
sistemas de navegação Professional, teto solar, sistema de áudio Harman Kardon,
recarga rápida A/C e D/C, roda aro 19, volante multifuncional, sensor de chuva,
controle de cruzeiro, espelhos rebatíveis e ar-condicionado automático), e a
completa, com preço de R$ 235.950,00 (que possui os equipamentos da versão de
entrada acrescidos de interior em couro integral, roda aro 20, sensor de
estacionamento frontal e traseiro, assistente de estacionamento, câmera
traseira, Acesso Conforto e assistente de condução).
O BMW i8, esportivo híbrido plug-in da marca, traz um visual que
transmite modernidade, com linhas agressivas e bem demarcadas, mas sem deixar
de lado as características visuais da BMW, como a típica grade bipartida.
Acelerar o esportivo é uma
interpretação totalmente nova do prazer característico de se dirigir um BMW. A
combinação das tecnologias BMW TwinPower Turbo e BMW eDrive produz, além do
gerenciamento inteligente de energia, potência máxima de 266 kW (362 hp),
garantindo desempenho digno dos melhores esportivos do mundo – 0 a 100 km/h em
4,4 segundos –, porém com consumo de combustível e emissão de dióxido de carbono
comparáveis aos carros mais eficientes do mercado.
O motor elétrico do i8 foi
especialmente desenvolvido e produzido pelo BMW Group para este projeto. A
unidade desenvolve potência de 96 kW (131 hp) e entrega seu torque máximo de
250Nm ao primeiro toque no acelerador. Além da resposta instantânea, típica de
motores elétricos, a potência continua a ser produzida até o limite de giros,
graças ao seu design especial, projetado para permitir que o motor elétrico
continue a fornecer todo o torque em altas rotações.
O motor também pode
impulsionar o veículo sozinho – a velocidade máxima neste caso é de 120 km/h e
a autonomia é de 37 quilômetros. O motor recebe a potência da bateria de íons
de lítio, que foi instalada na parte central do carro, embaixo do assoalho. Além
dela, o modelo também traz um inédito motor movido a gasolina de três cilindros
e injeção direta BMW TwinPower Turbo 1.5L, excepcionalmente compacto e de alto
desempenho, gerando uma potência de 170 kW (231 hp), com torque máximo de
320Nm. O modelo será comercializado por encomenda a um preço unitário de R$ 799.950,00.
Dentre os principais
aspectos exclusivos do modelo comercializado no Brasil destacam-se: farois em
LED com opcional de laser (disponível em 2015 – será o primeiro automóvel com
essa tecnologia no mundo); BMW Head Up Display em cores; pacote Pure Impulse,
que inclui painel central em cerâmica, pinças de freio com nomenclatura e
detalhe em azul BMW i e revestimento em couro carpo carum; entre outros.
O BMW i3 e o BMW i8 já saem de fábrica com um SIM Card que mantém
o veículo conectado à internet 100% do tempo, sem a necessidade de pareamento
com o celular do motorista. O motorista terá à disposição uma série de facilidades,
como o aplicativo BMW i Remote (que permite acessar funcionalidades do veículo pelo
smartphone, como ligar o ar-condicionado, enviar rotas para o GPS e ativar a
buzina ou os faróis), o serviço de concierge,
chamada de emergência, serviços especializados de guincho e uma plataforma de
aplicativos como Google Local Search e o Street View.
Os modelos poderão ser
carregados por meio do acessório BMW i Wallbox, que será capaz de carregar a
bateria de forma mais rápida (cerca de três horas). Esse tipo de estação será
comercializado pelas concessionárias BMW i no mercado nacional e sua instalação
poderá ser feita por empresas homologadas pela BMW do Brasil. Além disso, é
possível carregar os carros BMW i por meio de tomadas convencionais aterradas
de 220v e 110v (cerca de oito horas e 16 horas, respectivamente), uma vez que
todos os carros possuem os cabos para tal modo de recarga como equipamento de
série. Além disso, o cliente poderá carregar seu BMW i em estações instaladas nos
concessionários BMW i.
quarta-feira, 10 de setembro de 2014
Mais BMW: Montadora convoca proprietários de modelos Série 3!
A BMW do Brasil, reforçando o compromisso em zelar
pela segurança de seus clientes, convoca para campanha de recall os
proprietários de 3.843 unidades da Série 3, fabricados entre setembro de 1999 e
janeiro de 2006, a comparecerem a uma concessionária autorizada para
substituição gratuita da bolsa de airbag.
Tal medida se dá pela possibilidade de haver
infiltração de água na caixa do gerador de gás do airbag dianteiro do
acompanhante dos veículos afetados. Nessa hipótese, o airbag dos veículos pode
não abrir, ou abrir involuntariamente mesmo sem uma colisão, causando acidentes
e danos físicos e materiais ao passageiro, condutor e terceiros.
Os serviços poderão ser realizados gratuitamente
pela rede de concessionárias e o atendimento terá início imediato. O tempo
gasto na realização deste serviço é de aproximadamente 30 minutos.
Os chassis não sequenciais envolvidos são:
|
MODELO
|
DE
|
ATÉ
|
|
320I
|
CF31594
|
CF32067
|
|
|
CG50044
|
CG54278
|
|
|
FT76122
|
FT77736
|
|
|
KK47878
|
KK80577
|
|
323CI
|
JH66983
|
JH68098
|
|
323I
|
FM82477
|
FM86081
|
|
325CI
|
JW20336
|
JW22125
|
|
325I
|
FV85046
|
FV87493
|
|
|
FX01595
|
FX01663
|
|
|
JS50505
|
JS50982
|
|
|
JV00439
|
JV00445
|
|
|
KL37678
|
KL49918
|
|
328I
|
EH74743
|
EH75998
|
|
|
JL95001
|
JL95602
|
|
330CI
|
EH30480
|
EH36596
|
|
|
EW00294
|
EW01843
|
|
|
PJ60267
|
PJ62513
|
|
|
PK44137
|
PK46567
|
|
330I
|
FZ00546
|
FZ11753
|
|
|
JT01477
|
JT47995
|
|
|
KM65618
|
KM68140
|
|
|
KN50086
|
KN52537
|
|
|
PD81142
|
PD82062
|
|
|
PE00010
|
PE02163
|
|
M3
|
JP75142
|
JP90860
|
Para mais informações: Serviço de Atendimento ao
Cliente BMW (0800 707 3578), de 2ª a 6ª feira, das 8 às 19 horas, ou acesse
o site (www.bmw.com.br).
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