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| Acima o Chrysler Town and Country 1947Abaixo Ford Sportsman 1947 |
Durante muito tempo as camionetes nos Estados Undos tivveram suas carrosserias eitas em madeira. Não valia a pena fazer estampos de chapa metálica para tão pouco volume. e como a aparência ficava legal, surgiram muitos modelos a partir das peruas, tais como sedans e cabriolés. Aqui vão alguns,.Toos acabaram pr volta de 1950, quando surgiram as carrocerias de Station Wagon feitas totalmente em metal. Hoje e dia uma firma de Florianópolis, o Celeiro do Carro Antigo (link), pega sedans comunse monta primorosamente este tipo de carrosseria.
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| Buick Roadmaster 1950 |
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| Healey Westland bodied by Radford |
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| Austin A70 1950 |
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| Packard 110, a salvação da Depressão de1929 |
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| Pontiac Eight 1947 . abaixo o interior |
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| Ford 1940 |
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| Chrysler 1950, o ultimo Woodie Mopar. Abaixo o Sedan Chryser de 1940 |
6 comentários:
Grande mestre, obrigado pelas informações!
São lindos esses carros.
Os coupés dos anos 50 com esse tipo de acabamento, tem um charme todo especial.
Romeu
Esse Allard é o mais bacana!
Estou com o Romeu!
Você conhece o Ford Sportsman de 49? Pena que não vingou:
http://garagemdigital.blogspot.com/2010/05/1949-ford-sportsman.html
Lindos mesmo! Carregam imagens como tardes de piquenique, tortas de maçã, fox terriers na janela...
Quantos extintores tinham esses carros ???? Boa a explicação sobre o motivo do uso da madeira nas carrocerias, eu não sabia o por quê.
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