segunda-feira, 24 de junho de 2013

UM CAMBIO DIFERENTE...

No post da Alfa Sei um leitor atento notou que o roteiro da alavanca de cambio tinha a primeira fora do "H", como na imagem acima. Essa diferença é característica das caixas ZF dos anos 80, usadas em vários carros de maior potencia, como a Ferrari 400/412. A razão? nos carros de corrida a primeira só é usada para sair do boxe ou na largada. Portanto essa configuração torna mais rápida e fácil a troca entre segunda e terceira, ambas na mesma reta, bem como a quarta e a quinta marchas. Isso embora a Sei esteja longe de ser um caro esporte...No máximo um sedan esportivo... Alguém aí lembra de passar marchas?

3 comentários:

Adlei Brex disse...

Não só lembro como sou fã de câmbio manual. Dog leg é fooooda!!!

Italo disse...


Mestre M.,

Pizza fria nunca mais! =)

http://youtu.be/i5kwkTipAgI

Vicente disse...

É só uma questão de costume. Quando passo algumas horas ou dias dirigindo "914" com a primeira para trás, atrás da ré, estranho nos primeiros instantes quando retorno a um carro com câmbio com primeira para frente.