sábado, 24 de novembro de 2012

DAIMLER: A PRIMEIRA MOTO DO MUNDO

Um quadro de madeira entre eixos de , entre eixos de 915 mm, 50 kg de peso, motor monocilíndrico vertical refrigerado a ar com 58X100mm de curso, ignição por tubo quente, compressão de 2:1, deslocamento 263 cm³. 0,5 CV, correia unica de transmissão sem ré e com uma só marcha. A PRIMEIRA MOTO em 1886!




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