O que poucos sabem, a não ser os envolvidos na marca, é que o primeiro modelo A não foi em de '1928, mas de 1903. O mais antigo deles agora volta a seio materno, comprado pelo Museu Ford. O motor tem 1.668 cm³, 8 CV e permite 45 km/h de final. a caixa é planetária como a de seu imortal sucessor, o Modelo T, com duas marchas avante e uma a ré. O motor flat twin à la moto BMW fica central, embaixo da carroceria ( bem moderno e refrigerado a água ), daí a manivela central de partida. Os freios eram por bandas de atrito que se contraíam, não por expansão como nos freios modernos, e o carro embora bem mais caro que o Oldsmobile Curved Dash vendeu pouco mas viabilizou a Ford como fabricante de automóveis. O resto é história...
Abaixo vemos um vídeo de um deles sendo ligado e :funcionando
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