Desta vez um ZIL 6X6 com direção nas quatro rodas extremas e DOIS motores V8 7 litros de origem Packard, com 300 CV cada um e à gasolina...o cambio é automático controlado por botões no painel, contrastando com o fogão a carvão dentro da cabine imensa, para aquecimento e cozinhar...Imaginem o consumo de combustível disso...Só o Governo Russo para sustentar o bichinho...
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