Packard V12
carroceria Dietrich, o mais na festa dos mais.
Quem foi ao
gramado no. 18 do Pebble Beach Golf Links, no resort e
prainha com o mesmo nome, entre Carmel e Monterey, Califórnia, apreciou entre
248 veículos expostos – 48 idos do exterior –, a evolução do mais charmoso
encontro de automóveis antigos. A 63ª edição mostrou não apenas os mais
referenciais do setor, - 25% por extra fronteiras -, e o desdobramento do
evento em gigantesco palco gramado, elegante, expondo o futuro ao lado do
passado. A grande rampa gramada, de acesso ao plano inferior do evento, vem
evoluindo como exposição inclinada e, neste ano, ali 20 veículos de conceito,
sinalizavam o futuro.
Aumentar o
número de veículos expostos; internacionalizar PB; ampliar
atrações, com ênfase em automobilia; atrair montadoras e importadoras
como patrocinadores, e expositores para lançamentos e mostrar carros conceito;
crescer a área expositiva; incrementar a visitação.
São as
mudanças e a expansão do evento nos recentes cinco anos na gestão de dona
Sandra Button. PB não é clube de veículos antigos, mas portentoso
negócio, provocando e aproveitando o recordista fluxo turístico recebido pela
Península, superior à etapa do mundial de Golf realizado no mesmo gramado.
Melhor
Difícil
apontar o melhor dentre o apuro, o requinte e a escapada ao original, no que o
jargão setorial chama de over restauration, acima da
originalidade. No caso, um Packard 1108 Twelve Dietrich Convertible
Victoria de 1934 saiu-se como o melhor dentre os melhores, o Best
of Show. A apuração, feita por dois Juris, o Class, de
especialistas em veículos antigos, considera estado e originalidade, e o Honorary,
dedesigners e entendidos em automóveis com relevo internacional.
Faz-se a primeira seleção, com três melhores de cada categoria. Estas incluem,
além da morfologia dos veículos e sua faixa de classificação etária, e as
categorias criadas de acordo com o foco do evento. Dentre os melhores em cada
categoria sai o Best of Show.
Construtivamente
o 1108 é automóvel com carroceria especial, aprovada pela fabricante Packard, e
em seu detalhamento e construção por Raymond Dietrich permitia intervenções
personalizadoras pelo proprietário. Twelve indica motor de 12
cilindros em V – par de seis emendados sobre virabrequim comum. 7.300 cm3, 160
HP.
Neste ano,
em destaque institucional, Lincoln; Simplex, marca
alemã afunilada na corporação Mercedes-Benz, remanescente em contidas 48
unidades. Outras transformadas em categoria foram Vanvooren,
construtor com licença Weymann; Lamborghini e Porsche
911 comemorando 50 anos; Aston Martin, nonagenária em sua
vitória em Le Mans; o mítico BMW 507, esportivo V8 dos anos ’50,
com 200 unidades sobreviventes - uma de brasileiro, mas fora do país; Alfa
Romeo 8C esportivo de brilho, com dupla face de carro usável nas ruas
e nas corridas e das 230 construídas entre 1931 e 1939, sobrevivem 110 – 30
estavam no evento. Imaginados a US$ 7M cada – somente a linha dos Alfa 8C
representavam US$ 210 milhões, uns R$ 500 milhões estacionados na grama. A
novidade da exposição de motos, neste ano focou na indústria francesa pré II
Guerra.
Mostra
O Packard
1108 Twelve Dietrich Convertible Victoria de 1934 iniciou sinalizar
possibilidade de vencer, ao se tornar o carro comentado no grande passeio de
terça feira, o Pebble Beach Tour d’Elegance by Rolex, 50 km,
incluindo novidadosa volta pelo circuito de Laguna Seca onde, quinta e sexta,
em evento paralelo, também patrocinado pela Rolex, quase um milhar de
automóveis antigos de corrida se mostram dinamicamente.
No evento,
quando a neblina matinal iniciou se tornar diáfana, permitir visualizar
detalhes, as linhas da carroceria especial por Dietrich, deram-lhe a láurea
mundialmente cobiçada, referência importante porquanto o júri com designers europeus
escolheu marca estadunidense; pelo fato de ser o segundo Best of Show conquistado
pelo casal – nos EUA o hobby não é machista, mas da família
–Joseph e Margie Casini III - o primeiro de seus prêmios com um automóvel dos
EUA -, em 2004 ganhou com Horch 1938 853A Erdmann & Rossi Sport
Cabriolet, e o fato de ter sido verdadeiramente exumado após adquirido em
caixas, e 10.000 horas de serviço pela RM uma das mais acreditadas
restauradoras estadunidenses.
Pelo
formação empresarial da América de cima, o evento transmitiu US$ 1,277,000 (!)
a entidades de caridade. Lucro, naturalmente, muito superior.
Mais
Longa lista
de premiados, visível em www.pebblebeachconcours.net,
e três destaques interessantes: Museu Mercedes-Benz de Stuttgart,
Alemanha, levou exemplar do primeiro esportivo da marca, o Prinz Heinrich, de
1908. Carro ganhou - não o exemplar do Museu, mas o da colecionadora Ann
Buttwell; única conquista sul americana pelo argentino Federico Castillo, com
Bentley 8 litres, levando a taça Montagu
of Beaulieu, um dos fundadores do antigomobilismo a partir da
Inglaterra. Don Castillo é dos colecionadores mais expressivos
no vizinho país, fazendo questão de ter unidades de seus carros em suas
lojas Etiqueta Negra.
Em 2014 o pico
da semana de PB será o 17 de agosto, terceiro domingo.
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Packard 1934 V 12, Best of Show
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Conjunto
dos míticos Alfa Romeo 8C
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Roda-a-Roda
Everest - Ford
fez charme com a Austrália, levando presidente Alan Mulally, diretoria e Mark
Fields, VP global de Marketing, Vendas e Serviços Ford e Lincoln, seu enfant
terrible, para apresentar o Everest Concept. É utilitário esportivo, sete
lugares, sobre chassi do picape Ranger. Carinho da apresentação é porque a Ford
cessará operações industriais no país em 2017.
Humm,
... – Com tentativa delicadeza, não se trata de referência na
história do design automobilístico. Frente lembra a linha
Dodge, laterais e traseira inexpressivas, a exigir revisão. Importa ao mercado
brasileiro pois, como a Coluna antecipou, será construído na
Argentina, de quem o Brasil é consumidor preferencial.
Crescer - Com
o novo Ranger a Ford mudou posição no mercado, recuperando clientes,
conquistando outros. O Everest, fácil de fazer, é para ajudar na conta – mas
exige trato estético.
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Everest. Estilo exige evolução.
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Afinação
– A Peugeot moldou versão única do charmoso RCZ para o
mercado brasileiro. Dizem-no Cupê dos Sonhos, pois factível em seus
R$ 133 mil, chaves na mão. No exterior, muito mais barato, já vendeu 50 mil
unidades em 80 países. Um carro de charme.
Charme - Bem
equipado, pacote de segurança, motorização 1.6 turbo, 165 cv, caixa automática
6 velocidades, exterior com a nova cara da marca, e interior tratado.
Revestimento em couro com pesponto largo, como um mocassim. Lembra o Audi TT.
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Peugeot RCZ, charmoso
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Ocasião –
Chinesa Chery aumenta promoção do Celer: mantém preços de R$ 35.990
versão hatch e R$ 36.990 sedã; diz fazer juro zero, entrada de
R$ 18.940 para hatch e R$ 19.430 sedã, restante em 30x.
Limpa –
Promoção segue a iniciada em julho, com pequeno salto de vendas, um quarto do
objetivo pretendido de 500 unidades. Até 30 de setembro.
Ajeitada – A
enorme quantidade de marcas, versões, o mercado preocupado com a falta de
bússola para a condução econômica do país, exige promoções, reduções de preço
e, no caso dos chineses sem atingir metas de vendas, promoção por preços e
facilidades.
Aliás - Tendo o governo descoberto que a inflação e o dólar não se
freiam sem plano, projeto e ações, claro está que o receio de descontrole
econômico fará correções de preços. Em importados, especialmente. Assim, se
interessado e em dúvida, seja rápido e negocie. Lembre que os carros à venda
foram pagos em dólar baixo e que os revendedores querem expurgá-los. Ainda há
carros 2012 O Km à venda.
Segmento
– Versões com equipamentos para serviços de policiamento foram
desenvolvidas pela Troller buscando aumentar seu leque de clientes que usam as
boas características dos jipes para trabalho.
Promoção – Para
fomentar vendas o Consórcio Nacional Honda, maior do país, novos aderentes até
15 de junho de 2014 concorrerão a cinco casas, 5 motos CB300R e 1.000 kits para
motocicleta. Para marcar, faz campanha publicitária com humor.
Afim ? -
Ideal para alunos, professores, interessados em mecânica e quem não quer passar
vergonha deitando falação sobre o tema. Invista R$ 37,00 através do portal
do Grupo Editorial Autêntica: www.autenticaeditora.com.br ou 0800
28 31 322.
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Automóvel explicado pela física. Uma necessidade
------------------------------------------------------------------------------------------------Variação –
Dupla brasileira, Zé Hélio e o navegador João Dantas, aqui usuários de
Mitsubishi, foi para deserto estadunidense e, com protótipo de picape com motor
1.800 Ford, de 245 cv, na categoria Sport Pro Truck ganharam a mais longa das
provas, entre Las Vegas, Califórnia, e Reno, Nevada.
Apoio –
Nakata, fabricante de auto peças, apoia o 13o. Rallye
Internacional Classic Car Club, no RS. Entende importante o
investimento. É, e tem tudo a ver, automóveis que usam auto peças + história.
Outras deveriam segui-la.
Moda – Neutralizar
as emissões de carbono, por compra de certificados, decidiram os organizadores
do Salão Latino Americano de Veículos Elétricos, no Expo Center, SP, 10
a 12 de setembro. Coerente. Bandeira maior dos elétricos é, exatamente, a
redução de emissões.
Museu – O da
Mercedes-Benz em Stuttgart, Alemanha, um dos vencedores do prêmio Traveler’s
Choice 2013”, no portal TripAdvisor. É a maior atração da
cidade, segunda como museu na Alemanha, em escolha dos visitantes nacionais e
estrangeiros. Desde maio 2006, re abertura, em construção e negócio separado,
mais de cinco milhões de visitas – 1/3 do exterior -, média de 71.120/ano. Mais
? www.mercedes-benz-classic.com/museum.
Gente –
A Coluna é dedicada à memória do jornalista Wilson Libório de
Medeiros, referência de cultura, ética, postura, coragem desmedida. Libório,
exemplo para as gerações que com ele conviveram em Santa Catarina, e orgulho
para o grande número de amigos, foi-se aos 76. Enguiço no marca passo.
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