O Zé Rodrix na Carrera Copacabana

Na  sexta feira passada Lúcia e eu partiremos para a Argentina para encontrar o Rali Carrera Copacabana (link) ,
um rali de carros antigos que irá percorrer a América do Sul entre 21 de outubro e 21 de novembro de 2010.

Desde o início do ano passado eu venho trabalhando para os organizadores deste rali, a empresa holandesa Classic Events e seu dono, Bart Rietbergen.
Conheci o Bart na época do Inca Trail, que foi outro grande rali realizado por aqui em 2001, do qual eu fui o representante oficial para o Brasil também.
O Carrera Copacabana irá percorrer 13.000 kms entre a Argentina, Chile, Peru, Bolivia e Brasil ao longo de 32 dias e sua chegada será aqui no Rio de Janeiro, em plena avenida Atlântica, num domingo a tarde, dia 21 de novembro de 2010, bem no conhecido Posto 6.
Nosso carro será o novo Peugeot Partner Escapade, um valente pequeno grande veículo especialmente cedido pela Peugeot do Brasil para esta aventura.
Acompanhe nossa viagem adicionando o Blog "De Peugeot no Carrera Copacabana" nos seus favoritos:

http://depeugeotnocarreracopacabana.blogspot.com/


Abraços,


Zé Rodrigo Octavio,
 
NDR: o último Lord do Leblon..Meu fiel Amigo, autor de muitos comentários neste blog, viajando pelas Américascomo El Che...
Long May you Run!
Abaixo algumas fotos dos carros e dos caras que acham ser
 nesse mundo de pardais, limites e multiões a última grande aventura a ter com um carro é ir muito longe e ver se quebra alguma cosa...

American La France 1912, um ex carro de bombeiros com motor de seis cilindros e 14 litros, com transmissão por corrente, provando o espirito do Rally até a ultima gota com sua rudeza de carro mais antigo da competição...

Lagonda LG45 de 1936, o projeto que WO Bentley trabalhou depois de seu carro

Jaguar Mk VII, o desafio a Joe Lucas

Mercedes 230 1967, "O" carro para fazer esse Rally sem se aporrinhar e com muito conforto

No meio de muitos europeus o Old American Iron: VáriosMustangs mostravam que os americanos resistem a tudo