Mahar, Sou instrutor voluntário. Note, fiz o mesmo com uma Roadliner que é maior que essa Road King. O segredo para manobrar assim?
Simples: as curvas em curto raio são feitas com o pescoço e cabeça. Pode parecer estranho. Mas onde voce olha e aponta a sua cabeça é para onde o torço e braços movimentam a moto. Quando ensino isso, a primeira reação é medo. Mas quem confia e faz, então apreende que não é tão dificil assim.
Aliás, o treino é feito com duas bolas de tennis cortadas ao meio e dois espaços de vaga. Chamamos isso de "the box of love". O aluno tem que fazer um 8 no box of love, sem tirar os pés.
Naturalmente, para manobra, se usa apenas o freio traseiro.
Notem o pescoço e a cabeça do piloto no video. Ele aplica essa técnica.
PQP! O sujeito guia uma Electra Glide como se fosse uma cinquentinha...
ResponderExcluirEu também piloto assim, Em sonho . Maravilha Eduardo
ResponderExcluirEu também piloto assim, Em sonho . Maravilha Eduardo
ResponderExcluirSENSACIONAL!
ResponderExcluirMahar,
ResponderExcluirSou instrutor voluntário. Note, fiz o mesmo com uma Roadliner que é maior que essa Road King. O segredo para manobrar assim?
Simples: as curvas em curto raio são feitas com o pescoço e cabeça. Pode parecer estranho. Mas onde voce olha e aponta a sua cabeça é para onde o torço e braços movimentam a moto. Quando ensino isso, a primeira reação é medo. Mas quem confia e faz, então apreende que não é tão dificil assim.
Aliás, o treino é feito com duas bolas de tennis cortadas ao meio e dois espaços de vaga. Chamamos isso de "the box of love". O aluno tem que fazer um 8 no box of love, sem tirar os pés.
Naturalmente, para manobra, se usa apenas o freio traseiro.
Notem o pescoço e a cabeça do piloto no video. Ele aplica essa técnica.
Um abraço.