Agora uma nova versão do "DOWNSIZING TUPINIQUIM": um Landau com motor de Passat 1,8. Queria saber que bendita caixa tem pra mover as duas toneladas de Pure American Iron...
Aqui em Fortaleza o saudoso Beto Jipeiro montou em um Landau o motor Diesel de Kombi. O Zero a 100 devia ser medido em ampulheta mas, segundo ele, na estrada conseguia andar a mais de 100 por hora.
Isso alem de ser um sacrilégio automotivo também é um risco para o transito por que um veiculo tão pesado com um motor que tem menos da metade da potencia e torque do original não oferece uma condução segura.
seu amigo J.L.V. ainda vai te dar uns cascudos se o sr. continuar postando esses assassinatos de reputação do Landau aqui, uma vez que ele sempre disse que o Landau foi o melhor carro produzido na linha de baixo do equador.
Deve estar usando relação de diferencial de algum caminhão antigo da própria Ford, como o F600, para compensar a falta de torque e não "morrer" na primeira acelerada. A propósito: há boatos de que esse Landau estaria com tração dianteira e câmbio de Santana, e nesse caso poderia estar usando relação de diferencial da Kombi. No fim das contas, duvido que passe de 120km/h.
Bela merda que esse sujeito fez...Se não tem grana pra manter um Landau a ponto de fazer uma merda dessa que comprasse um Corcel onde esse motor iria cair muito bem...
Em 2006 quando morei no Guarujá vi coisa pior: Um Landau com motor de Chevette com seus intrépidos 1.400cc ano 75. O cara simplesmente adaptou o motor no câmbio e botou pra andar. Pena eu não ter uma máquina para tirar fotos. Era corpo do Stalone com o coração do Nelson Ned...
Aqui em Fortaleza o saudoso Beto Jipeiro montou em um Landau o motor Diesel de Kombi. O Zero a 100 devia ser medido em ampulheta mas, segundo ele, na estrada conseguia andar a mais de 100 por hora.
ResponderExcluirIsso alem de ser um sacrilégio automotivo também é um risco para o transito por que um veiculo tão pesado com um motor que tem menos da metade da potencia e torque do original não oferece uma condução segura.
ResponderExcluirBela merda
ResponderExcluirEu ja vi vários com motor de opala 2500...O AP 1.8 possui maior potência que o do opala em altas rotações não?
ResponderExcluirseu amigo J.L.V. ainda vai te dar uns cascudos se o sr. continuar postando esses assassinatos de reputação do Landau aqui, uma vez que ele sempre disse que o Landau foi o melhor carro produzido na linha de baixo do equador.
ResponderExcluirDeve estar usando relação de diferencial de algum caminhão antigo da própria Ford, como o F600, para compensar a falta de torque e não "morrer" na primeira acelerada. A propósito: há boatos de que esse Landau estaria com tração dianteira e câmbio de Santana, e nesse caso poderia estar usando relação de diferencial da Kombi. No fim das contas, duvido que passe de 120km/h.
ResponderExcluirBela merda que esse sujeito fez...Se não tem grana pra manter um Landau a ponto de fazer uma merda dessa que comprasse um Corcel onde esse motor iria cair muito bem...
ResponderExcluirEm 2006 quando morei no Guarujá vi coisa pior: Um Landau com motor de Chevette com seus intrépidos 1.400cc ano 75. O cara simplesmente adaptou o motor no câmbio e botou pra andar. Pena eu não ter uma máquina para tirar fotos. Era corpo do Stalone com o coração do Nelson Ned...
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