JÁ QUE FUI CHAMADO DE JABAZEIRO POR UM "GÊNIO" NOS COMENTÁRIOS NA AVALIAÇÃO INICIAL DO J6, TEXTO LEGAL DE SUZANE CARVALHO, RESOLVI MOSTRAR A FÁBRICA CHINESA DA JAC...QUEM SABE ELES IMPORTAM UM CARRO AUTOMÁTICO PRA MIM...
Em um tom mais sério, o fato é que os chineses estão aí pra ficar. eles têm o maior mercado interno do mundo, fator decisivo de crescimento e relevância. A JAC, principalmente, é como mulher feia: capricha... Durante muitos anos foram fabricantes de caminhões pesados. Há uns três anos começaram com com automóveis. Pense em uma fábrica brasileira atentedendo um importador que quer 50.000 carros revendo todo o projeto do carro... a resposta que os caras iam dar... O fato é que o Brasil é o prinncipal mercado importador da JAC e eles estão cheios de boa-vontade em relação ao nosso mercado e aos desejos de Sérgio Habib. E quem fabrica automóveis sabe que é inevitável que saia um morango passado na cesta, por mais que se teste e valide um modelo: que o digam as Quatro Grandes Brasileiras... Como diria o Collor, o tempo é senhor da razão...Em cinco anos conversamos.
Não espero que a indústria Brasiliera, forte e vigorosa como é, se abale com a nova concorrência: vão só fazer mais força em busca do real nosso de cada dia e continuar vivendo no novo ambiente. Business as usual.
Como dizia Menotti Del Picchia, viver é um combate que aos fracos abate! E a vida é como uma rapadura, é doce mas não é mole!
Mestre M, não da corda pros trolls que é tudo que eles querem.
ResponderExcluirhttp://pt.wikipedia.org/wiki/Troll_(internet)
Bem que o senhor falou, só falta uma caixa automática, existe até uma fofoca que eles estão em projeto de uma dupla embreagem, não querem comprar de terceiros.
ResponderExcluirO Habib disse isso que vc comentou, eles são rápidos para as alterações que o importador quer, coisa que ele não devia conseguir na Citroën.
O Keller avaliou o J3, só achou que a suspensão ficou alta demais, nota-se pela posição dos braços dianteiros.
abraço